Opel Vectra Instrukcja Obslugi Opel Vectra Zakupili Pastwo samochód, w którym zastosowano najnowsze zdobycze techniki. Reprezentuje on najwyszy poziom technologiczny i zapewnia nadzwyczajny komfort jazdy. Materialy uyte do produkcji nie s szkodliwe dla rodowiska i mona je ponownie wykorzysta. Opel Vectra to nowoczesny, bezpieczny, przyjazny dla rodowiska i ekonomiczny samochód. Bezpieczestwo jazdy i niezawodno eksploatacji zale wic ju tylko bezporednio od uytkownika Przed rozpoczciem jazdy prosimy o przeczytanie niniejszej instrukcji obslugi: Znajd w niej Pastwo wszystkie potrzebne informacje. Znalezienie ich ulatwia wykaz hasel na kocu instrukcji. Poznaj Pastwo wiele szczególów technicznych. Wzronie Pastwa zadowolenie z samochodu. W pelni zapanuj Pastwo nad swoim pojazdem Instrukcja obslugi jest czci samochodu: stale powinna by pod rk, najlepiej w schowku Stosowanie si do zalece instrukcji obslugi sluy bezpieczestwu jazdy i samemu pojazdowi. Chro rodowisko -- oszczdzaj energi Krótko i zwile o podstawowych sprawach Wskaniki i przyrzdy Elementy nadwozia Bezpieczestwo jazdy Owietlenie Szyby i dach otwierany Ogrzewanie i nadmuch powietrza. Klimatyzacja Automatyczna skrzynia b i e g ó w . . . Zalecenia dotyczce sposobu jazdy Paliwo Katalizator Uklad wydechowy, gazy spalinowe. Hamulce Kola, ogumienie Baganik dachowy, p r z y c z e p a . . . Postawowe czynnoci obslugowe. 4 6 24 34 41 52 54 58 62 66 70 72 74 76 80 82 86 90 Stacje obslugi samochodów Opel w Europie 102 Serwis, system obslugowy firmy Opel 104 Konserwacja samochodu 113 Dane techniczne 116 Wykaz hasel 130 Tankowanie 135 * Gwiazdka ta oznacza, e dany element nie znajduje si we wszystkich samochodach (róne modele, róne silniki, róne kraje docelowe, wyposaenie specjalne, oryginalne czci firmy Opel i wyposaenie). Chro rodowisko - oszczdzaj energi Technologia przyszloci Konstruktorzy firmy Opel caly czas mieli na uwadze ochron rodowiska. Ju przy projektowaniu i w trakcie produkcji zastosowano materialy nieszkodliwe dla rodowiska i nadajce si do ponownego wykorzystania. Take technologia produkcji jest przyjazna dla otoczenia. Nowoczesna konstrukcja ulatwia rozloenie samochodu na czci i oddzielenie od siebie rónych materialów w celu ich ponownego zastosowania. Zaniechano uywania takich surowców, jak azbest i kadm. W urzdzeniu klimatyzacyjnym znajduje si czynnik chlodniczy nie zawierajcy freonu. W nowoczesnej technologii lakierowania jako rozpuszczalnik stosuje si wod. W gazach spalinowych samochodów z silnikami z zaplonem iskrowym i silnikami Diesla znajduje si znacznie mniej szkodliwych substancji ni kiedy. Jako kierowca samochodu Opel moesz istotnie przyczynia si do ochrony rodowiska: Sposób jazdy przyjazny dla rodowiska Jed zawsze pamitajc o rodowisku, staraj si wytwarza jak najmniej halasu i spalin. W ten sposób oszczdzasz naturalne surowce, co nie tylko wysoce si oplaca, lecz ma wplyw na jako ycia. Jed tak, by oszczdza energi ,,mniej paliwa -- wicej kilometrów". Niepotrzebnie szybkie przyspieszanie znacznie zwiksza zuycie paliwa- Pisk opon i wysokie obroty przy,. kawaleryjskiej" jedzie mog zwikszy poziom halasu 1 nawet 4-krotnie. * Moliwie jak najszybciej zmieniaj bieg na wyszy. Samochód jadcy na drugim biegu z prdkoci 50 km/godz powoduje taki halas, jak trzy samochody poruszajce si z tak sam prdkoci, ale na czwartym biegu. Pierwsze 1000 km Pierwsze 1000 km ma due znaczenie dla póniejszej sprawnoci i trwaloci pojazdu. Prosimy o przeczytanie wskazówek zamieszczonych na str. 70. ·) dokladnie a o 18 dB(A). dB: jednostka poziomu cinienia akustycznego (decybel) dB(A): znormalizowana charakterystyka czstotliwociowa w celu dopasowania obiektywnych wartoci mierzonych do wraenia sluchowego odczuwanego przez czlowieka- Wzrost poziomu halasu o 10 dB(A) jest odbierany jako podwojenie glonoci. Równomierna prdko W miar moliwoci staraj si jecha na najwyszym biegu. W ruchu miejskim ju od 50 km/godz moesz wlczy czwarty bieg. Przy prdkoci 50 do 80 km/godz na trzecim biegu zuywasz prawie 30% wicej paliwa ni na czwartym biegu, a przy tym dodatkowo obciasz rodowisko wytwarzajc znacznie wicej halasu. Dua prdko Im wiksza prdko, tym wiksze zuycie paliwa. Przy jedzie,, na pelnym gazie' zuywasz o wiele wicej paliwa i wytwarzasz znacznie wikszy halas. Nawet lekkie cofnicie pedalu gazu pozwala zaoszczdzi sporo paliwa bez odczuwalnego zmniejszenia prdkoci. Przy szybkiej jedzie znacznie wzrasta te zuycie opon i halas spowodowany wiatrem. Ju od prdkoci 70 km/godz halas opon zaczyna przewysza halas pochodzcy od ruchu samego pojazdu. Samochód jadcy z prdkoci 150 km/godz wytwarza tyle halasu, co cztery pojazdy przy 100 km/godz lub dziesi przy 70 km/godz. Drzwi Staraj si zamyka je jak najciszej! Zaladunek Niepotrzebne obcienie zwiksza zuycie paliwa, zwlaszcza przy przyspieszaniu (w ruchu miejskim). Ladunek o wadze 100 kg w ruchu miejskim powoduje wzrost zuycia paliwa o 0. 5 1/100 km. Baganik dachowy i narciarski Baganiki zwikszajc opór powietrza powoduj wzrost zuycia paliwa o okolo 1l/100 km. Zdejmuj je, gdy tylko przestan by potrzebne. Ruch miejski Czste ruszanie i zatrzymywanie si -- na przyklad na wiatlach -- znacznie zwiksza rednie zuycie paliwa i poziom halasu. Bd wic przewidujcy i staraj si tak jecha, by unika niepotrzebnego przystawania. W miar moliwoci wybieraj ulice mniej zatloczone. Zachowujc wystarczajc bezpieczn odleglo od innych pojazdów i nie ,,wciskajc si" w luki midzy nimi unikasz zbdnego hamowania i przyspieszania, które nie tylko zwikszaj halas i ilo spalin, lecz take kosztuj wiele paliwa! Szczególnie ostronie prowad samochód na obszarze zabudowanym i w nocy. Naprawy i obsluga Fabryka Opel przy produkcji, naprawach i obsludze stosuje materialy nieszkodliwe dla rodowiska. Nie naley samemu wykonywa napraw, regulacji i obslugi silnika: - wskutek niewiedzy mona wykroczy przeciwko prawu o ochronie rodowiska, które nakazuje usuwanie odpadów w cile przepisany sposób, - czci nadajce si do ponownego wykorzystania nie zostan dostarczone w odpowiednie miejsce, - kontakt z niektórymi materialami eksploatacyjnymi moe by szkodliwy dla zdrowia. Korzystajc z autoryzowanego serwisu firmy Opel chronisz rodowisko naturalne, siebie i innych uytkowników dróg Cinienie powietrza w oponach Za zbyt male cinienie powietrza w oponach placi si podwójnie: wiksze zuycie paliwa i szybsze zuycie opon. Oplaca si wic regularnie (co 14 dni) sprawdza cinienie w ogumieniu. Bieg jalowy Take na biegu jalowym silnik zuywa paliwo i wytwarza halas. Dlatego ju przy postoju dluszym ni jedna minuta oplaca si wylczy silnik. Trzy minuty pracy na biegu jalowym równaj si jednemu kilometrowi przebiegu! Krótko i zwile o podstawowych sprawach Tylko jeden kluczyk samochodowy Usun plastikow oslonk bd naklejk *, jeeli jest to kluczyk z podwietleniem, z nadrukowanym numerem klucza. To samo zrobi z naklejk na pokrycie wlewu paliwa. Numer klucza jest podany w karcie pojazdu. Zabezpieczenie przed kradzie * kól z metalu lekkiego *: zanotowa oznakowanie kluczyka. >- kluczyk z podwietleniem -- str. 34 Przekrci kluczyk w zamku i pocign klamk ku górze Blokada wewntrzna: wcisn przycisk blokady w drzwiach. Przycisk blokady wcinity w otwartych drzwiach kierowcy odskakuje do góry w momencie ich zamykania (zabezpieczenie przed przypadkowym zatrzaniciem drzwi). Przycisk blokady nie odskakuje do góry, gdy podczas zamykania drzwi klamka jest uniesiona - Zamki drzwiowe, zabezpieczenie tylnych drzwi przed otwarciem przez dzieci -- str. 34. Regulacja wysokoci kola kierownicy * Kolo kierownicy daje si ustawi w 5 poloeniach Kolo kierownicy przestawia tylko w zatrzymanym samochodzie. Dwigni odblokowujc pocign w kierunku kola kierownicy, a nastpnie przesun kolo kierownicy do najwygodniejszej dla siebie pozycji; zwolni dwignie. W celu wygodnego wsiadania i wysiadania odchyli kolo kierownicy do góry >· Uklad kierowniczy -- strony 41 i 70 Przestawianie foteli: Pocign za uchwyt, przesun siedzenie, zwolni uchwyt, zablokowa fotel Nigdy nie przestawia fotela podczas jazdy, gdy przy pocignitym uchwycie móglby si on przesun w niekontrolowany sposób. Przestawianie opar foteli: Obróci wewntrzne pokrtlo; Podpora krgu ldwiowego * ustawi za pomoc dwóch pokrtel Podpor krgu ldwiowego ustawi w najwygodniejszej dla siebie pozycji. Regulacja odczucia ucisku bezstopniowo w dwóch plaszczyznach. W fabryce ustawiono poloenie rodkowe. Obracanie do przodu powoduje wzrost, a obracanie do tylu -- zmniejszenie ucisku. Calkowity zakres regulacji wynosi 4, 5 obrotu Regulacja wysokoci siedze *: Obróci korbk Wysoko siedzenia mona dopasowa do wzrostu kierowcy. Naley je tak ustawi, by uzyska jak najwygodniejszy dostp do pedalów i kierownicy. W celu zmiany wysokoci zaglówków wycign je do góry lub wcisn do dolu Wyregulowa nachylenie W celu ustawienia wysokoci odchyli zaglówki do przodu. Górna krawd zaglówka powinna si znajdowa mniej wicej na poziomie oczu -- nigdy na wysokoci szyi. >· Dalsze wskazówki -- str, 42 Lagodnie wycign pas bezpieczestwa ze zwijaka, przeloy przez rami i wloy do uchwytu Pas nigdzie nie moe by poskrcany i powinien cile przylega do ciala. W zwizku z tym oparcie fotela nie moe by zbytnio pochylone do tyluW celu zwolnienia pasa wcisn czerwony przycisk na jego uchwycie. Pas zwija si automatycznie. *· Pasy bezpieczestwa, mechaniczny napinacz pasa -- str. 42, 43 Poduszka powietrzna; H -- strona 46 Regulacja lusterka wewntrznego i zewntrznego Lusterko wewntrzne: obróci lusterko ustawiajc je we wlaciwej dla siebie pozycji (przegub przy szybie) Przechylenie lusterka wewntrznego zmniejsza moliwo olepienia przez wiatla innych pojazdów jadcych z tylu podczas nocy. Lusterko zewntrzne ustawia si galk od wewntrz. - Dalsze wskazówki -- str. 41. Lusterko zewntrzne regulowane elektrycznie i ogrzewane * 4-kierunkowy regulator na oparciu drzwi od strony kierowcy Jeeli i samochód ma dwa l usterka zewntrzne *, to po przesuniciu przelcznika w lewo czterokierunkowy regulator dziala na lewe lusterko, a po przesuniciu w prawo -- na prawe lusterko. Ogrzewane lusterko zewntrzne -f: Nacisn na przelcznik ogrzewania tylnej szyby (ólta lampka kontrolna na przelcznieku): wcinicie = wlczenie ponowne wcinicie = wylczenie Ogrzewanie lusterka wylcza si automatycznie po ok. 15 minutach. Wylcznik zaplonu (stacyjka) w silniku z zaplonem iskrowym, wylcznik wiec arowych w silniku Diesla B = Kierownica zablokowana, zaplon wylczony I = Kierownica odblokowana, zaplon wylczony II = Zaplon wlczony Silnik Diesla: wstpne nagrzewanie wiecami arowymi (str. 20, 21) III = Rozruch (przekladnia na biegu jalowym) Odblokowywanie kierownicy: w celu odblokowania lekko poruszy kierownic i przekrci kluczyk do pozycji l Blokowanie kierownicy: wycign kluczyk w pozycji B. Lekko poruszy kierownic, a ulegnie zablokowaniu. Opis deski rozdzielczej Nr str. 12 59 52 52 13 24 14 58 13 59 30 85 24 61 40 78 70 9 1 Wylcznik owietlenia 2 Boczne dysze nawiewu powietrza 3 Przycisk wiatel przeciwmglowych * Przycisk tylnego wiatla przeciwmglowego 4 Przelcznik kierunkowskazów, sygnalu dwikowego, wiatel mijania i wiatel drogowych. 12, 5 Tablica wskaników i przyrzdów 6 Przelcznik wycieraczek i spryskiwacza przedniej szyby oraz reflektorów * i tylnej szyby *. 7 Zespól sterowniczy urzdzenia ogrzewania i wentylacji 8 Przycisk wiatel a w a r y j n y c h . . 9 rodkowe dysze nawiewu powietrza 10 Zegar elektryczny *, lub komputer pokladowy * . . . 25, 11 Schowek 53, 12 Radioodbiornik * 13 Przycisk elektrycznie ogrzewanych siedze przednich * 14 Popielniczka i z a p a l n i c z k a . . . 15 Przycisk elektronicznego ukladu kontroli napdu (ETC) * . . . . 16 Pedal przyspiesznika ( g a z u ) . . 17 Wylcznik zaplonu (stacyjka) bd wylcznik zaplonu arowego, niewidoczny Pedal hamulca Sygnal dwikowy Pedal sprzgla Regulacja wysokoci kola kierownicy * 22 Skrzynka b e z p i e c z n i k ó w . . . . 23 Uchwyt odblokowujcy mask silnika 24 Pokrtlo regulacji zasigu wiatel * 18 19 20 21 80 13 71 6 96 39 52 Wylcznik owietlenia = wiatlo wylczone = wiatlo pozycyjne = wiatla mijania lub drogowe Wycign = owietlenie wewntrzne -- str. 53 W pozycjach i s take wlczone wiatla pozycyjne tylne i owietlenie tablicy rejestracyjnej. Asymetryczne wiatlo mijania powoduje lepsze owietlenie prawej strony drogi W pastwach o ruchu lewostronnym zasloni wycinek szyby reflektora o kcie 15°. »· Lampka kontrolna wiatel -- str. 22, regulacja zasigu wiatel * -- str. 52 wiatla mijania i wiatla drogowe Dwignia do przodu = wiatla drogowe Dwignia ku kierownicy = wiatla mijania Naciskajc dwigni zmiany wiatel do oporu w stron kierownicy mona te dawa sygnaly wietlne. Sygnal wietlny Dwignia ku kierownicy Sygnaly wietlne mona dawa take przy wlczonych kierunkowskazach. Kierunkowskazy Dwignia do góry = skrt w prawo Dwignia do dolu = skrt w lewo wiatlo postojowe; zamek kierownicy w pozycji B. Obrót kierownicy w kierunku przeciwnym, jeeli jest wystarczajco duy, powoduje automatyczne wylczenie kierunkowskazów (dwignia powraca do poloe ...